RESULTADOS2
Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) presentó sus resultados financieros del 4T15. La empresa reportó un crecimiento de 53.8% en Ingresos mientras que el EBITDA aumentó 44.6%. El reporte fue mixto (Ebitda en línea e Ingresos por debajo) respecto de los estimados del consenso. Gap NO forma parte de nuestro grupo de emisoras Favoritas o Comodines. El PO’16 de consenso de P$161.3 implica un potencial de 11.4% vs. 10.5% del IPyC.

DETRÁS DE LOS NÚMEROS
Ingresos (excluye ingresos por construcción): El crecimiento registrado en el periodo de 53.8% se explica por el aumento en las divisiones de ingresos Aeronauticos y No Aeronauticos. Al incluir servicios de construcción (no generan flujo), los ingresos totales aumentaron 54.8%. A continuación mayor detalle:

  • Ingresos Aeronáuticos (76% de las Ventas del periodo): El incremento de 54% se debe a la incorporación del aeropuerto de Montego Bay en Jamaica en el 1T15 (15% de Ingresos aeronáuticos) y por el aumento de 31% en los aeropuertos de México generado por un mayor tráfico de pasajeros (+21%) y el incremento en la TUA (Tarifa de Uso de Aeropuerto).
  • Ingresos no Aeronáuticos (24% de las Ventas del periodo): El aumento de 53% se explica principalmente por la incorporación de los ingresos comerciales del aeropuerto de Montego Bay así como por el incremento en las ventas comerciales en México por el mayor tráfico y la apreciación del dólar (+21% vs. 4T14).
  • Servicios de Construcción: Esta división refleja los ingresos procedentes de la construcción o mejoras de los activos concesionados durante el periodo, sin embargo estos ingresos no generan flujo de efectivo. El incremento en el 4T15 fue de P$87mn, un incremento del 80% vs. 4T14.

Ebitda (excluye efectos de servicios por construcción): La menor variación respecto de los ingresos se explica en gran medida por la mayor proporción de los gastos sobre las ventas totales (52% vs. 50% en el 4T14).

Utilidad Neta: El resultado se debió principalmente al desempeño operativo mencionado anteriormente parcialmente cotrarrestado por una mayor  tasa impositiva.

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