Resultados 3T19

Modera crecimiento – Los ingresos totales incrementaron 9.6% a/a. La suma de ingresos aeronáuticos y no aeronáuticos incrementó 10.3% a/a, impulsados principalmente por el aumento en tráfico de 6.9% a/a. En el acumulado del 2019, estos ingresos crecen un 12.6% a/a.

Ingresos aeronáuticos – Registraron un incremento de 10.0% a/a, gracias al aumento de 6.9% a/a en el tráfico total de pasajeros y al crecimiento de 2.9% a/a en el ingreso por pasajero.

Ingresos no aeronáuticos – Aumentaron un 11.2% a/a, en donde los ingresos comerciales (50.2% de los ingresos no aeronáuticos) siguieron mostrando un buen desempeño al crecer 12.3% a/a. Por su parte, los ingresos por diversificación (34% de los ingresos no aeronáuticos) incrementaron 9.7% a/a.

Continua mejorando márgenes de rentabilidad – La empresa siguió registrando eficiencias en costos, los cuales disminuyeron en -0.8% a/a. Por lo anterior, se observaron expansiones en sus márgenes de rentabilidad.

 

Ingresos aeronáuticos impulsados por tráfico – El crecimiento de 10.0% a/a en el ingreso aeronáutico (76% de los ingresos totales) se explica principalmente por el incremento de 6.9% a/a en tráfico de pasajeros, ya que el ingreso por pasajero creció 2.9% a/a. Esta cifra representa un menor crecimiento respecto al acumulado, que es de 4.9% a/a.

Buen desempeño en ingresos comerciales – Con respecto a los ingresos no aeronáuticos (24% de los ingresos), éstos vieron un impulso en las actividades comerciales, las cuales crecieron 12.3% a/a. Por tipo de ingreso comercial, destacaron los siguientes incrementos: Estacionamientos: + 10.1% a/a, restaurantes + 18.2% a/a y Salones + 42% a/a.

Eficiencias – El total de costos y gastos de operación siguió disminuyendo, registrando una variación de -0.8% a/a. El costo de servicios de la operación en aeropuertos disminuyó un -2.0% a/a, mientras que el costo por pasajero decreció -8.1% a/a. Dentro de los principales rubros que explican la disminución en gastos, destacó la reducción en Servicios Básicos (Electricidad, Agua y Telefonía) de -40% a/a y la menor cuota por asistencia técnica (-12.4% a/a). Respecto a esta última, cabe recordar que este año el porcentaje de esta cuota disminuyó a 3.0% del EBITDA desde el 4.0% que se pagaba en 2018.

Mantiene expansión en rentabilidad – Los márgenes de rentabilidad siguieron viendo expansiones ante el mayor apalancamiento operativo, derivado del incremento en tráfico y los ahorros en costos mencionados. Los márgenes de operación y EBITDA vieron expansiones de más de 400 pb cada uno. En cuanto a utilidad neta, OMA registró un incremento 18.2% a/a, explicada principalmente por las mejoras operativas mencionadas.

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