Resultados 3T22

Tráfico mejor que en niveles prepandemia – Durante el trimestre, el tráfico de pasajeros incrementó 24.5% a/a, y fue 22.8% mayor respecto al 3T19, reflejando la recuperación de la industria después de la crisis.

Incremento en ingresos – De la mano con la recuperación en el tráfico de pasajeros, los ingresos totales incrementaron 29.4% a/a. Excluyendo servicios por construcción, los ingresos aumentaron 35.6% a/a.

Mejoran márgenes de rentabilidad – El crecimiento en ingresos explica que los márgenes de rentabilidad sigan presentando una expansión respecto al 3T21. Incrementando 358 pb y 83 pb en la parte operativa y el EBITDA, respectivamente.

Apalancamiento – La compañía redujo su deuda neta, por lo que apalancamiento pasó de 0.62 x en 2021 a 0.23 x al cierre del trimestre. Destacamos que la deuda a largo plazo disminuyó 9.2% en comparación con el cierre del 2021.

CAPEX – En el 3T22 las inversiones fueron por P$548.2 millones, de los cuales el 88% fueron asignados a planes de modernización de aeropuertos en México.

Recuperación en tráfico impulsada por pasajeros internacionales – El tráfico consolidado vio un incremento de 24.5% a/a. Por origen, el tráfico nacional aumentó 19.5% a/a y el internacional 34.6% a/a. Por país, las variaciones en tráfico total fueron: México 21.6% vs 3T19 y 28.1% a/a; Puerto Rico 7.9% vs 3T19 y -7.2% a/a; Colombia 36.9% vs 3T19 y 43.6% a/a. Desglosando las ventas por región el incremento fue de 35.2% a/a, 0.2% a/a y 48.6% a/a en México, Puerto Rico y Colombia, respectivamente.

Ingresos Aeronáuticos – Los ingresos aeronáuticos incrementaron 42.6% a/a, debido al aumento en tráfico de pasajeros, México contribuyó con P$2,571 millones del neto consolidado de P$3,648 millones.

Ingresos no Aeronáuticos – Los ingresos no aeronáuticos aumentaron 25.4% a/a, en donde los ingresos comerciales por pasajero aumentaron 23.8% a/a. El ingreso comercial por pasajero fue de P$116.5 en el 3T22 comparado con los P$117.6 del 3T21 y P$99.2 en el 3T19. En este trimestre México presento un incrementó de 32.3% a/a y Colombia de 34.9% a/a, mientras que Puerto Rico disminuyó 1.7% a/a.

Control de costos – El total de gastos de operación incluyendo costos de construcción incrementó 13.2% a/a. Excluyendo los costos de construcción, los costos y gastos operativos del trimestre aumentaron de 23.6% a/a, mientras que sin tomar en cuenta la recuperación por la ley ARPA y CARES el incremento hubiera sido de 22.0% a/a. Los incrementos fueron principalmente por mayores costos de personal, asistencia técnica, derechos de concesión, vigilancia, entre otros. A pesar de lo anterior, la utilidad de operación aumentó 43.8% a/a y el EBITDA incrementó 37.2% a/a. Lo anterior se reflejó en expansiones significativas en márgenes de rentabilidad. Los costos de Servicios incrementaron 32.0% a/a.

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