Resultados 1T23

Crecimiento en tráfico – El tráfico de pasajeros durante 1T23 incrementó 29.9% a/a, con un total de 5.9 millones de pasajeros, los aeropuertos con el mayor crecimiento fueron Monterrey, Ciudad Juárez y Chihuahua.

Incremento en ingresos – Los ingresos vieron un aumento de 45.9% a/a, y de 36.3% a/a si excluimos ingresos por construcción. Por tipo de ingreso, los ingresos aeronáuticos aumentaron 40.0% a/a y los no aeronáuticos 25.7% a/a.

Mejora en márgenes de rentabilidad operativa – El total de costos y gastos de operación aumentó 45.3% a/a; sin embargo, a pesar de lo anterior, el margen operativo registró una expansión de 374 pb vs 1T22, mientras que el margen EBITDA ajustado se expandió 235 pb.

Utilidad neta – A pesar de un incremento en el costo de financiamiento por mayores costos de intereses, derivado del incremento en el nivel de endeudamiento, la utilidad neta aumentó 44.2% a/a, gracias a las mejoras a nivel operativo.

Crecimiento en tráfico – El tráfico de pasajeros de OMA registró un incremento de 29.9% a/a, en donde el tráfico domestico incrementó 28.0% a/a mientras que el internacional aumentó 42.5% a/a.

Ingresos aeronáuticos – Los ingresos aeronáuticos aumentaron 40.0% a/a debido al crecimiento en tráfico y a los aumentos en tarifas aeronáuticas. El ingreso aeronáutico por pasajero incrementó 7.8% a/a.

Ingresos no aeronáuticos – Los ingresos no aeronáuticos, que comprenden ingresos comerciales y diversificación, aumentaron 25.7% a/a.

Ingresos comerciales – Las actividades comerciales vieron un incremento en ingresos de 35.5% a/a. Los rubros que aportan más a las actividades comerciales registraron los siguientes aumentos anuales: Estacionamientos +58.1%; Arrendadoras de autos +19.7%; Restaurantes +48.9% y Tiendas +42.9%.

Diversificación – En este segmento observó un aumento de 21.5% a/a, impulsado principalmente por el aumento de 33.0% a/a en hotelería, y el aumento de 13.6% a/a en Servicios de Logística de Carga Aérea y Terrestre.

Costos – El total de gastos de operación aumentó 45.3% en donde el costo de servicios aeroportuarios incrementó 14.9% a/a, principalmente por el aumento en nóminas de 15.0% a/a.

Utilidad neta – La utilidad neta aumentó 44.2% a/a, debido al impulso a nivel operativo, contrarrestado parcialmente por un costo de financiamiento de P$229 millones, comparado con P$165 millones en el 1T22.

Siguen viendo impulso en tráfico – El crecimiento en tráfico de pasajeros y los aumentos en tarifas han seguido impulsando los números de los grupos aeroportuarios. Los números mantienen una tendencia positiva.