Estimados 4T21

Presión por Semiconductores – En el segundo semestre del 2020, se comenzaba a ver una recuperación en la industria automotriz, pero esperamos que en el 4T21 sigamos viendo presión en resultados derivado de la escasez de semiconductores, problemas en cadena de suministro e incremento en costos. Esto no podrá ser contrarrestado a pesar de que en Norte América la demanda sería estable y los inventarios continúan bajos. Estimamos que estos problemas continúen durante el primer semestre del 2022, para el 2S22 esperaríamos tener un poco más de certidumbre respecto al tema de semiconductores.

EEUU – A pesar de que continuamos viendo una demanda estable, la escasez de semiconductores sigue causando estragos, por lo que la producción se vería impactada, estimamos un decremento en ventas de autos en EEUU del 22.0% a/a aproximadamente, lo que estaría afectando a todos los proveedores de la industria, el decremento trimestral sería de 3.4%.

México – En el 4T21 se presentaría una variación estimada en ventas de autos de -9.9% a/a, según datos del INEGI. Así mismo tanto en exportaciones como en producción veríamos un decremento -17.9% a/a y -19.7% a/a, respectivamente, derivado de los problemas relacionados a materias primas y la escasez de semiconductores.

Otras regiones – Derivado de que los problemas de suministro son generalizados, en Europa y Asia también estaríamos viendo resultados presionados, aunque el segundo con menor intensidad. Cabe mencionar que en Europa se espera un mayor impacto por temas de inflación y precios de energía.

Márgenes – Como consecuencia del panorama y la caída en volúmenes, el impacto en la utilidad de operación y EBITDA estaría ocasionando una disminución en márgenes, siendo de 306 pb para el margen Operativo y de 269 en el margen EBITDA.

Estimamos que NEMAK reportará resultados el 14 de febrero y la llamada con analistas sería el 15 de febrero.