Estimados 1T22

Presión por Semiconductores – El inicio de 2022 sigue siendo complicado para la industria automotriz derivado de la escasez de semiconductores, problemas en cadena de suministro e incremento en costos que han venido acarreando desde el año pasado, a lo que le sumaríamos impactos por el conflicto bélico y nuevos confinamientos en Asia. Esto no podría ser contrarrestado a pesar de que en Norte América la demanda seguiría siendo estable y los inventarios continúan bajos. Hay que tomar en cuenta que la base de comparación también es complicada, ya que en el 1T21 la industria presentaba una recuperación.

EEUU – A pesar de que continuamos viendo una demanda estable, la escasez de semiconductores sigue causando estragos, por lo que la producción se vería impactada. Estimamos un decremento en ventas de autos en EEUU del 12.3% a/a aproximadamente, lo que estaría afectando a todos los proveedores de la industria.

México – En el 1T22 se presentaría una variación estimada en ventas de autos de -2.9% a/a según datos del INEGI. Así mismo tanto en exportaciones como en producción veríamos un decremento -1.8% a/a y -3.4% a/a, respectivamente, derivado de los problemas relacionados a materias primas y la escasez de semiconductores.

Otras regiones – Podríamos estar viendo un mejor panorama en Sudamérica, así mismo Asia se vería estable aunque con impactos a finales de trimestre por incrementos de contagios. Por otro lado Nemak anunció durante el trimestre que la planta de Rusia dejó de operar, lo anterior no representa un impacto considerable.

Márgenes – Como consecuencia del panorama y la caída en volúmenes, el impacto en la utilidad de operación y EBITDA estaría ocasionando una disminución en márgenes, siendo de 393 pb para el margen Operativo y de 383 en el margen EBITDA.

Estimamos que NEMAK reportará resultados el 27 de abril y la llamada con analistas sería el 28 de abril.