Resultados 2T20

Caída en Tráfico – La crisis sanitaria ha afectado al sector turístico por las medidas de confinamiento y restricciones de viajes, afectando al sector desde la segunda mitad del mes de marzo. Así, el tráfico total de pasajeros disminuyó 94.0% a/a en el trimestre. Por país, la variación fue: México -94.1% a/a, Puerto Rico -86.1% a/a y Colombia -99.7% a/a.

Afectación en Ingresos – Los ingresos, excluyendo construcción, disminuyeron 77.0% a/a ante la caída en tráfico. Por tipo de ingreso, los aeronáuticos vieron una variación de -78.0% a/a y los no aeronáuticos de -75.3% a/a.

Caída en Márgenes – Se registró una pérdida operativa de MXN$462, lo que representa un decremento de 120.5% a/a, produciendo un margen operativo negativo de 50.8% a/a. El Margen EBITDA fue de 5.4%.

CAPEX – La compañía incrementó las inversiones durante el 2T20 a MXN$613.6 millones de MXN$474.7 millones, para la modernización de los aeropuertos.

Tráfico resiente efectos de crisis sanitaria – La caída en tráfico de pasajeros (-94.0% a/a) se explica principalmente por las restricciones a los viajes derivadas de la crisis sanitaria. En México el tráfico disminuyó -94.2% a/a, en Puerto Rico la disminución fue de -86.1 % a/a, Colombia de -99.8 % a/a.

Ingresos Aeronáuticos + No Aeronáuticos – Los ingresos consolidados de Asur excluyendo los ingresos por construcción, disminuyeron 77.0% a/a. Por tipo de ingreso, los aeronáuticos cayeron 78.0% a/a y los no aeronáuticos 75.3% a/a. La caída en ingresos fue parcialmente compensada por un incremento de 603.7% a/a en ingresos por servicios de construcción en los aeropuertos de Cancún y Mérida, así como en las pistas de Puerto Rico.

Afecta Utilidad Operativa – La utilidad de operación decreció 120.5% a/a, lo que fue parcialmente compensado por la disminución en costos de operación excluyendo construcción en México de 33.9% a/a como consecuencia del cierre temporal de algunas terminales, menores costos de asistencia técnica, entre otros. En Colombia los costos operativos también tuvieron una reducción de 41.3% a/a excluyendo construcción, por otro lado, Puerto Rico vio un incremento de 5.6% a/a, como consecuencia el EBITDA registró un decremento de 98.2% a/a.

Incremento en Deuda – Al cierre del 2T20 la deuda total de la compañía incrementó 13.3% contra el cierre de 2019, derivado de la depreciación de peso contra el USD, así como por la disposición de USD$10 millones en línea de capital de trabajo en Puerto Rico. El 54.3% de la deuda está denominada en USD, 25.7% en MXN y 20.0% en pesos colombianos. La razón de apalancamiento incrementó de 0.84x a 1.25x.